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浅谈气-油转换缸的原理及应用

日期:2020-11-21 13:32 作者:凯博国际

  浅谈气-油转换缸的原理及应用_数学_自然科学_专业资料。浅谈气-油转换缸的原理及应用 郑钢城 【摘 要】由气-油转换缸组成的回路,由于具有气压传动及液压传动的优点,因此在 传动上有其独特的特性.文章中用陶瓷行业中设计的瓷泥自动加料机加以证明. 【期刊名称】

  浅谈气-油转换缸的原理及应用 郑钢城 【摘 要】由气-油转换缸组成的回路,由于具有气压传动及液压传动的优点,因此在 传动上有其独特的特性.文章中用陶瓷行业中设计的瓷泥自动加料机加以证明. 【期刊名称】《液压与气动》 【年(卷),期】2001(000)011 【总页数】2 页(P23-24) 【关键词】气-油转换缸;气压传动;液压传动 【作 者】郑钢城 【作者单位】潮州三球集团公司,广东省潮州市南较路 45 号,521000 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术 2001 年第 11 期 液 压 与 气动 23 浅谈 气一 油 转 换 缸 的 原 理 及 应 用郑钢城 On Air-hydraulicConvertibleCylinder ZhengGang-cheng(潮州三球( 集团) 公司,广东省潮州市南较路 45 号 521000)摘要 :由气,油 转换缸组成的 回路 , 由 于具有气压传动及液压传动 的优点 , 因此在传动 上有其独特的特性。 文章中 用 陶瓷行业 中设计的 瓷泥 自动加料机加以证明。关键词 : 气一油转换缸 ; 气 压传动 ; 液压传动中图分类号 : TH137.52 文献标识码 :B 文章编号 :10004858(2001)11-0023-02 1 前言 气.油转换缸是一种将 空气压力 转变 为受空 气 压力控制 的液压输 出 的元件 。 因此 ,该元件所构成 的气 液复合传动 回路集气 动与 液压传动优点于一体 :与气 压传动相 比 ,气液传动运 动平稳 ,停位 准确 , 工 作 时噪 声低 ; 与液压传动相 比 ,它不需要设置专用 的泵站及冷 却系统 ,经 济性好 ,制造维修方便。 2 概述 气液复合传动回路按气液转换元件的不同可分为 转换器回路与气液增压器 回路两种。 下面 主要讲述转 换器 回路在位置控制 和速 度控制 中的应用 。1) 位置控制 回路位置控制回路的功用在于使执行器在预定或 任意 的位置停 留。 在 以往的气动系统 中主要有 3 种位置控 制 , 即缓冲块位置 控制 、换 向阀 中位机能位置控制 、 多 位缸位置控制。 这些控制都存在 定位准 确度不高,无 法实现无级及 多点定 位。 而 由气.油 转换缸组成 的位 置控制回 路 ,由于利用液体体积的稳定性 ,所以可通过 控制换向阀 ,将 回路中的油路切 断,从而使活塞准确地停留在所要求的位置上 。2)速度控制 回路 由气一油转换缸 组成 的速度 控制 回路具有运 动平稳 、停位准确 、 泄漏途径少 、制造维修方便 、 能耗低等优点 。其主要包括气液转换器调速 回路及气液转换器 一 行程 阀变速 回 路。 两 回路都可 以通过调节节流阀的开 度来达到两个运动方 向的无级调速 。 3 应用实例 在陶瓷行业 中,本人 曾利用气.油转换缸设计瓷泥自动 回料机。 该机 能 大大地减轻工人 的劳动强度 ,提 高工作效率。 过去本厂生产 的电阻陶瓷基体 所用 的成 形机的进料是靠工人用手将泥料一 片一片送入成形机 的滚只 内,再由 滚 只压入成形机。 但 因每片泥料 的供 料时间大约 只有几分种 ,所以工人完全 被制约 ,不能离 开机台 ,工作时间长 、效率低 。收稿 日期 : 2001-08-20 作 者简介 :郑钢城 (1969-) ,广东省潮州 市 ,助理工程师,工程学士 ,主要从事 机械设计的工作。痧 q^驴痧痧舻妒妒痧护舻,驴、驴~痧乜 h 驴、庐痧、驴驴趔 h 驴、驴、护驴痧驴、驴~移埘 K 驴,妒‘痧硒、驴移埘 h 驴痧、驴痧痧趔 h 驴 划 h 驴痧舻,d 争复杂 的铸件和致密度要 求 较高 的铸件压铸上 , 采用 了 出油 口 比例节流调速的压射机构具有传统压射机构无 法比拟的优越性 。总之 , 出油 口 比例节流调速的压射机构 ,与传统的 压射机构相 比较 ,在增加少量制造成本 的情况下 ,使压 射性能得到 了质的提高 ,这是对传统 的压射机构 在 压射原理 及其控制理论上 的突破 ,也为我们研发 自己 的 伺服级压射机构奠定 了理论与实 践的基础 。 与传统的 压射机构以及现有 的伺服级压射机构相 比较 , 出油 口 比 例节流调速的压射机构 的性能价格 比更优 、 适用范 围更广 、更符合我 国的 国 情 ,预期在不远的将来会得到 大力 的推广和广泛的应用 。口 2001 年第 11 期液 压 与 气动一油转 换 缸 的 原 理 及 应 用 Air-hydraulicConvertibleCylinder ZhengGang-cheng 1 前言气.油转换缸是一种将 空气压力 转变 为受空 气压力 控制 的液压输 出 的元件 。 因此 ,该元件所构成 的气液复合传动 回路集气动与 液压传动优点于一体 :与气压传动相 比 ,气液传动运 动平稳 ,停位 准确 , 工 作 时噪声低 ; 与液压传动相 比 ,它不需要设置专用 的泵站及冷却系统 ,经济 性好 ,制造维修方便。 2 概述气液复合传动回路按气液转换元件的不同可分为转 换器回路与气液增压器 回路两种。 下面 主要讲述转换器 回路在位置控制 和速度 控制 中的应用 。 1) 位置控制 回路位置控制回路的功用在于使执行器在预定或任 意的位置停 留。 在 以往的气动系统 中主要有 3 种位置控制 , 即缓冲块位置控 制 、换 向阀 中位机能位置控制 、 多位缸位置控制。 这些控制都存在 定位准确 度不高,无法实现无级及 多点定 位。 而 由气.油 转换缸组成 的位置控制回路 , 由于利用液体体积的稳定性 ,所以可通过控制换向阀 ,将 回路中的油路切断,从 而使活塞准确地停留在所要求的位置上 。 2)速度控制 回路由气一油转换缸组成 的速度 控制 回路具有运 动平其主要包括气液转换器调速 回路及气液转换器 一行 程 阀变速 回路。 两 回路都可 以通过调节节流阀的开度来达到两个运动方 向的无 级调速 。 3 应用实例在陶瓷行业 中,本人 曾

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